Esimene rahvusvaheline standtand ISO 23314-2 "BWMS-i riskihindamine ja riski vähendamine elektrolüütiliste meetodite abil" ilmub ametlikult 17. novembril. Standtard on toimetatud SunRui Marine Environmental Engineering Co., LTD poolt ja seab verstaposti elektrolüütilise ballastvee puhastamise valdkonnas. Rahvusvaheline standardprojekt loodi ametlikult 2018. aastal. Projektigrupp oli korraldanud mitmeid rahvusvahelisi konverentse ja küsinud arvamusi IMO-lt, sadama riigiasutustelt, klassifikatsiooniühingutelt, ballastveemajandussüsteemide tootjatelt ja kolmandate osapoolte testimisorganisatsioonidelt kogu maailmas. Lõpliku rahvusvahelise standardi eelnõu võtsid ühehäälselt vastu kõik liikmesriigid, keda toetasid peamised liikmesriigid, sealhulgas Hiina, Taani, Jaapan, Korea, Panama, Šveits, USA jne. Ballastveehaldussüsteemi IMO koodeksi (BWMS CODE) nõuete kohaselt peavad kõik ballastveejuhtimissüsteemid tüübikinnituse ajal läbi viima riskihindamise. ISO 23314-2 standard sätestab peamiselt riskihindamise ja riskide vähendamise põhimõtted, meetodid ja protseduurid ning BWMS-i koodeksi täiendused üksikasjalikult. See annab tugeva tehnilise viite ja toetuse ülemaailmsele elektrolüüsi ballastvee juhtimissüsteemi tootjatele, sadama riigiasutustele, klassifikatsiooniühingutele ja laevaomanikele.
Selle rahvusvahelise standardi edukas vabastamine näitab täielikult SunRui tehnilist tugevust elektrolüüsi ballastvee puhastamise valdkonnas. Esimese rahvusvahelise standardi kehtestajana elektrolüüsi ballastveejuhtimissüsteemide valdkonnas jätkab SunRui tulevikus tehnoloogilist uuendamist ja tooteinnovatsiooni.
